アメリカ合衆国における航空インフラは、世界最大級の規模と複雑さを誇っており、その中心には数多くの国際空港が存在する。特に年間旅客数が数千万人に達する巨大ハブ空港は、アメリカの経済活動、観光産業、ビジネスの中核を担っている。本稿では、アメリカ国内でもっとも混雑している10の空港について、最新の統計データに基づき、詳細な解説を行う。各空港の旅客数、運航数、地理的重要性、航空会社の拠点、インフラ設備などを踏まえ、なぜそれほどの混雑が生じているのかについても掘り下げる。
1. ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（ATL）
アトランタ国際空港は長年にわたって世界およびアメリカで最も利用者数が多い空港として君臨している。2023年には約1億100万人の旅客がこの空港を利用し、その規模は他を圧倒している。この空港が突出して混雑する最大の理由は、デルタ航空の本拠地として機能している点である。デルタはアトランタを中継拠点とし、国内外への膨大な数の便を運航している。さらに、アトランタはアメリカ南東部の交通・経済の要所であり、地理的にも中継点として最適である。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | ジョージア州アトランタ |
| 年間旅客数（2023年） | 約1億100万人 |
| 主な航空会社 | デルタ航空 |
| 滑走路数 | 5本 |
| 特徴 | 世界最多の年間離着陸回数、地理的利便性 |
2. ダラス・フォートワース国際空港（DFW）
テキサス州に位置するこの空港は、アメリカン航空の巨大ハブであり、全米第2位の規模を誇る。2023年の旅客数は約7,300万人。DFWはアメリカの地理的中央に近く、東西南北への接続が非常に優れている。敷地面積では全米最大級であり、独立した5つのターミナルを持つことで知られている。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | テキサス州ダラス・フォートワース間 |
| 年間旅客数（2023年） | 約7,300万人 |
| 主な航空会社 | アメリカン航空 |
| 滑走路数 | 7本 |
| 特徴 | 米国最大級の敷地、中央中継地点として重要 |
3. デンバー国際空港（DEN）
デンバー国際空港は物理的敷地面積で全米最大を誇る。ロッキー山脈の東に位置し、西部と中西部を結ぶ航空交通の要所である。2023年には約7,200万人の旅客を受け入れた。ユナイテッド航空とサウスウエスト航空の主要拠点でもあり、ローコストキャリアの重要空港でもある。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | コロラド州デンバー |
| 年間旅客数（2023年） | 約7,200万人 |
| 主な航空会社 | ユナイテッド航空、サウスウエスト航空 |
| 滑走路数 | 6本 |
| 特徴 | 広大な敷地、全米横断路線の交差点 |
4. シカゴ・オヘア国際空港（ORD）
オヘア空港はイリノイ州シカゴに位置し、米国中西部における国際・国内交通の中核である。2023年には約6,800万人の旅客を記録。ユナイテッド航空とアメリカン航空の重要なハブであり、ヨーロッパ・アジア便も豊富である。悪天候による遅延が多いことで知られるが、設備拡張により改善が進められている。
5. ロサンゼルス国際空港（LAX）
LAXは西海岸最大の国際空港であり、2023年には約6,600万人の旅客が利用した。デルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空の主要ハブでもあり、アジア・オセアニア方面への国際便の玄関口として機能している。ロサンゼルスという世界的都市へのアクセスとしても極めて重要。
6. シャーロット・ダグラス国際空港（CLT）
ノースカロライナ州にあるCLTは、近年旅客数を大きく伸ばしている空港であり、2023年には約5,200万人を記録。アメリカン航空の大規模なハブとして、主に東部から中西部への乗継が頻繁に行われている。敷地はコンパクトながら運航効率に優れている。
7. ハリー・リード国際空港（LAS）
ネバダ州ラスベガスに位置するこの空港は観光需要が非常に高いことで知られ、2023年には約5,100万人の旅客を迎えた。カジノ、展示会、エンターテイメント産業の中心地であるラスベガスの玄関口として機能し、特に国内便の割合が高い。
8. フェニックス・スカイハーバー国際空港（PHX）
アリゾナ州フェニックスのこの空港は、アメリカン航空およびサウスウエスト航空の主要運航拠点であり、2023年の旅客数は約4,700万人。冬季の暖かい気候による観光需要が高く、また南部および中西部との中継地としての役割も果たしている。
9. マイアミ国際空港（MIA）
マイアミ空港はフロリダ州の国際的ゲートウェイであり、特にラテンアメリカ・カリブ諸国との便が非常に多い。2023年には約4,500万人の旅客を記録。アメリカン航空の国際ハブとして知られ、国際旅客の比率が全米でもトップクラスである。
10. シアトル・タコマ国際空港（SEA）
シアトルを中心としたこの空港はアラスカ航空とデルタ航空のハブ空港として機能し、2023年には約4,300万人の旅客を受け入れた。カナダおよびアジア方面への便が多く、テクノロジー企業が集積するシアトル都市圏の経済活動とも密接に関係している。
総括
これらの10空港に共通しているのは、いずれも大手航空会社のハブ空港である点と、地理的・経済的に戦略的な位置にあることである。以下の表に、主要データをまとめる。
| ランキング | 空港名 | 所在地 | 年間旅客数（2023年） | 主な航空会社 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ATL | ジョージア州 | 約1億100万人 | デルタ航空 |
| 2 | DFW | テキサス州 | 約7,300万人 | アメリカン航空 |
| 3 | DEN | コロラド州 | 約7,200万人 | ユナイテッド、サウスウエスト |
| 4 | ORD | イリノイ州 | 約6,800万人 | ユナイテッド、アメリカン |
| 5 | LAX | カリフォルニア州 | 約6,600万人 | デルタ、アメリカン、ユナイテッド |
| 6 | CLT | ノースカロライナ州 | 約5,200万人 | アメリカン航空 |
| 7 | LAS | ネバダ州 | 約5,100万人 | サウスウエスト、スピリット |
| 8 | PHX | アリゾナ州 | 約4,700万人 | アメリカン、サウスウエスト |
| 9 | MIA | フロリダ州 | 約4,500万人 | アメリカン航空 |
| 10 | SEA | ワシントン州 | 約4,300 |